- 分类:产品
- 发布时间:2020-02-13 00:00:00
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概要: 全维板概念 “全维板”源于其内芯结构专利技术“窝壳状全维桥拱结构金属板材”缩写。该板材的铝内芯层经特殊辊模压延,在形成双面凸点过程中,点与点之间在应力作用下,使卷铝金属薄片形成半窝壳状连续性桥拱结构的中间层芯材,经上、底铝卷材复合而成全维度(无方向)均匀受力的铝板。 其可靠的物理结构,相对于瓦楞铝板的纵横受力不均、蜂窝铝板和单面凸点的多维铝板的平压强度不高、铝单板的饰面单一及人力加工质控难度大、铝塑板的防火性能差等更具优势。 全维板把应用于幕墙及室内装饰的多种金属板材之优点集成于一体,提高了建筑幕墙的抗风压变形率,满足了建筑物的消防要求,适应了个性化装饰效果的多样性,减少了原材料的用量,提高了板材刚性比,降耗节能,循环再生。全维板可靠的加工工艺,大大改善了生产过程环境,提高了生产效率。成熟的板材复合粘贴技术,是全维板应用安全的核心保障,二十年剥离强度衰减率小于5%。 基本参数 基材组成:合金铝板 推荐涂层:TiO2涂层,若需其它色系,可选用PVDF涂层或木纹膜 涂层颜色:数个常规色(见专用色卡),30余种非常规色定制(可参考雅丽泰色卡) 宽 度:1220mm,1570mm(最大宽幅) 长 度:2440mm,也可根据设计要求及运输条件定制 厚 度:3mm、4mm、6mm 防火等级:具有优秀的防火性能,达到A2级 应用范围:金属幕墙板、内装墙面集成板、公共建筑物超长(≥6m)条型天花板、功能性(机房、手术室)专用板、船舶内舱专用装饰板等 五大核心优势1、板面平整度高,抗风压变化率小 全维板的多层复合结构使其具有出色的刚性重量比,中间层梯柱型中空突块的均匀分布使板材以较小的重量获得较大受力,其抗风压和抗弯挠能力大大超越一般铝塑板和铝单板。2、超耐腐蚀、自洁性能好 具长久耐腐蚀性能的TiO2涂层附着力强,在耐污染、耐候方面有着独特优势,能有效抵抗酸雨、空气污染及紫外线的侵袭。 专有钛涂层技术,更使全维板具有三十年以上的保色性。3、任意造型,满足个性美 可按用户需求任意切割、镗铣、滚弧,呈现出各种几何图形,充分表达设计师的理念。4、防火性好、符合消防要求 全维板的主要材质均属不燃物质,可以满足建筑幕墙防火标准要求。5、材质轻、易加工、方便安装 材质轻易于搬运,安装方式简单、快捷,并不受季节气候和地理环境限制,显著缩短工程周期。 全维板与其它金属幕墙材料的特征对比性能指标铝塑复合板铝单板铝蜂窝板全维板结构形式三明治结构,LDPE中间层与上下合金铝板复合而成。全铝结构全铝结构全铝结构抗风压变形★★★★抗风压变形率小★★★抗风压变形率大★★★★★抗风压变形率小★★★★★抗风压变形率小结构安全性★★★重量刚性比高★★★★★结构强度高★★★★重量刚性比高★★★★★VA无毒性特有架桥粘接复合工艺使得剥离强度高,重量刚性比与铝蜂窝板相当。颜值指数★★★★★板面平整度极佳,连续性辊涂工艺,色泽均匀。★★★板面平整度差,喷涂工艺色差难控制。★★★★板面平整度较好,面板辊涂工艺。★★★★★板面平整度较好,连续辊涂工艺色泽均匀、色差小,实现喷涂工艺难以达到的涂层效果。防火性能★★防火等级B级,用于高属建筑受到一定限制。根据现有生产工艺技术,如要提高防火等级,则会降低层间剥离强度。★★★★★A2级不燃★★★★A2级不燃,溶剂型胶粘工艺降低了防火性能。★★★★★防火等级达到A2级不燃环保指数★★★★节能、环保、可回收★★★★可回收、性价比较低★★★胶粘工艺,有溶剂挥发★★★★★省材、节能、环保后加工性★★★★生产效率高,后加工性能优异。★焊点多、费人工、生产效率低,属双高产品。★★★生产效率低,后加工折边角铆接强度差、易塌陷。★★★★★生产效率高,后加工性能优于铝塑板。其它出口代码单列,属国家鼓励的新材料产品。集多种产品优势的建筑幕墙板换代产品 全维板应用场景 机场高铁、地铁轻轨、博物馆、档案馆、会展中心、商业综合体、高档写字楼、酒店等建筑外装工装、内装工装装饰及超长(≥6)条形天花吊顶。 具有功能性需求的机房、医疗手术室、精密仪器室、数据库等内外装饰首选。 高铁车体、游艇、船舶内舱专用装饰
概要: 全维板概念 “全维板”源于其内芯结构专利技术“窝壳状全维桥拱结构金属板材”缩写。该板材的铝内芯层经特殊辊模压延,在形成双面凸点过程中,点与点之间在应力作用下,使卷铝金属薄片形成半窝壳状连续性桥拱结构的中间层芯材,经上、底铝卷材复合而成全维度(无方向)均匀受力的铝板。 其可靠的物理结构,相对于瓦楞铝板的纵横受力不均、蜂窝铝板和单面凸点的多维铝板的平压强度不高、铝单板的饰面单一及人力加工质控难度大、铝塑板的防火性能差等更具优势。 全维板把应用于幕墙及室内装饰的多种金属板材之优点集成于一体,提高了建筑幕墙的抗风压变形率,满足了建筑物的消防要求,适应了个性化装饰效果的多样性,减少了原材料的用量,提高了板材刚性比,降耗节能,循环再生。全维板可靠的加工工艺,大大改善了生产过程环境,提高了生产效率。成熟的板材复合粘贴技术,是全维板应用安全的核心保障,二十年剥离强度衰减率小于5%。 基本参数 基材组成:合金铝板 推荐涂层:TiO2涂层,若需其它色系,可选用PVDF涂层或木纹膜 涂层颜色:数个常规色(见专用色卡),30余种非常规色定制(可参考雅丽泰色卡) 宽 度:1220mm,1570mm(最大宽幅) 长 度:2440mm,也可根据设计要求及运输条件定制 厚 度:3mm、4mm、6mm 防火等级:具有优秀的防火性能,达到A2级 应用范围:金属幕墙板、内装墙面集成板、公共建筑物超长(≥6m)条型天花板、功能性(机房、手术室)专用板、船舶内舱专用装饰板等 五大核心优势1、板面平整度高,抗风压变化率小 全维板的多层复合结构使其具有出色的刚性重量比,中间层梯柱型中空突块的均匀分布使板材以较小的重量获得较大受力,其抗风压和抗弯挠能力大大超越一般铝塑板和铝单板。2、超耐腐蚀、自洁性能好 具长久耐腐蚀性能的TiO2涂层附着力强,在耐污染、耐候方面有着独特优势,能有效抵抗酸雨、空气污染及紫外线的侵袭。 专有钛涂层技术,更使全维板具有三十年以上的保色性。3、任意造型,满足个性美 可按用户需求任意切割、镗铣、滚弧,呈现出各种几何图形,充分表达设计师的理念。4、防火性好、符合消防要求 全维板的主要材质均属不燃物质,可以满足建筑幕墙防火标准要求。5、材质轻、易加工、方便安装 材质轻易于搬运,安装方式简单、快捷,并不受季节气候和地理环境限制,显著缩短工程周期。 全维板与其它金属幕墙材料的特征对比性能指标铝塑复合板铝单板铝蜂窝板全维板结构形式三明治结构,LDPE中间层与上下合金铝板复合而成。全铝结构全铝结构全铝结构抗风压变形★★★★抗风压变形率小★★★抗风压变形率大★★★★★抗风压变形率小★★★★★抗风压变形率小结构安全性★★★重量刚性比高★★★★★结构强度高★★★★重量刚性比高★★★★★VA无毒性特有架桥粘接复合工艺使得剥离强度高,重量刚性比与铝蜂窝板相当。颜值指数★★★★★板面平整度极佳,连续性辊涂工艺,色泽均匀。★★★板面平整度差,喷涂工艺色差难控制。★★★★板面平整度较好,面板辊涂工艺。★★★★★板面平整度较好,连续辊涂工艺色泽均匀、色差小,实现喷涂工艺难以达到的涂层效果。防火性能★★防火等级B级,用于高属建筑受到一定限制。根据现有生产工艺技术,如要提高防火等级,则会降低层间剥离强度。★★★★★A2级不燃★★★★A2级不燃,溶剂型胶粘工艺降低了防火性能。★★★★★防火等级达到A2级不燃环保指数★★★★节能、环保、可回收★★★★可回收、性价比较低★★★胶粘工艺,有溶剂挥发★★★★★省材、节能、环保后加工性★★★★生产效率高,后加工性能优异。★焊点多、费人工、生产效率低,属双高产品。★★★生产效率低,后加工折边角铆接强度差、易塌陷。★★★★★生产效率高,后加工性能优于铝塑板。其它出口代码单列,属国家鼓励的新材料产品。集多种产品优势的建筑幕墙板换代产品 全维板应用场景 机场高铁、地铁轻轨、博物馆、档案馆、会展中心、商业综合体、高档写字楼、酒店等建筑外装工装、内装工装装饰及超长(≥6)条形天花吊顶。 具有功能性需求的机房、医疗手术室、精密仪器室、数据库等内外装饰首选。 高铁车体、游艇、船舶内舱专用装饰
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全维板概念
“全维板”源于其内芯结构特殊技术“窝壳状全维桥拱结构金属板材”缩写。该板材的铝内芯层经特殊辊模压延,在形成双面凸点过程中,点与点之间在应力作用下,使卷铝金属薄片形成半窝壳状连续性桥拱结构的中间层芯材,经上、底铝卷材复合而成全维度(无方向)均匀受力的铝板。
其可靠的物理结构,相对于瓦楞铝板的纵横受力不均、蜂窝铝板和单面凸点的多维铝板的平压强度不高、铝单板的饰面单一及人力加工质控难度大、铝塑板的防火性能差等更具优势。
全维板把应用于幕墙及室内装饰的多种金属板材之优点集成于一体,提高了建筑幕墙的抗风压变形率,满足了建筑物的消防要求,适应了个性化装饰效果的多样性,减少了原材料的用量,提高了板材刚性比,降耗节能,循环再生。全维板独特的加工工艺,大大改善了生产过程环境,提高了生产效率。成熟的板材复合粘贴技术,是全维板应用安全的核心保障,二十年剥离强度衰减率小于5%。
基本参数
基材组成:合金铝板
推荐涂层:环保耐久涂层,若需其它色系,可选用PVDF涂层或木纹膜
涂层颜色:数个常规色(见专用色卡),30余种非常规色定制(可参考雅丽泰色卡)
宽 度:1220mm,1570mm(最大宽幅)
长 度:2440mm,也可根据设计要求及运输条件定制
厚 度:3mm、4mm、6mm
防火等级:具有优良的防火性能,达到A2级
应用范围:金属幕墙板、内装墙面集成板、公共建筑物超长(≥6m)条型天花板、功能性(机房、手术室)专用板、船舶内舱专用装饰板等
五大核心优势
1、板面平整度高,抗风压变化率小
全维板的多层复合结构使其具有出色的刚性重量比,中间层梯柱型中空突块的均匀分布使板材以较小的重量获得较大受力,其抗风压和抗弯挠能力大大超越铝塑板和铝单板。
2、超耐腐蚀、自洁性能好
具超耐腐蚀性能的环保耐久涂层附着力强,在耐污染、耐候方面有着独特优势,能有效抵抗酸雨、空气污染及紫外线的侵袭。
专有钛涂层技术,更使全维板具有三十年以上的保色性。
3、任意造型,满足个性美
可按用户需求任意切割、镗铣、滚弧,呈现出各种几何图形,充分表达设计师的理念。
4、防火性好、符合消防要求
全维板的主要材质均属不燃物质,完全满足建筑幕墙防火标准要求。
5、材质轻、易加工、方便安装
材质轻易于搬运,安装方式简单、快捷,并不受季节气候和地理环境限制,显著缩短工程周期。
全维板与其它金属幕墙材料的特征对比
性能指标 |
铝塑复合板 |
铝单板 |
铝蜂窝板 |
全维板 |
结构形式 |
三明治结构,LDPE中间层与上下合金铝板复合而成。 |
全铝结构 |
全铝结构 |
全铝结构 |
抗风压变形 |
★★★★
抗风压变形率小 |
★★★
抗风压变形率大 |
★★★★★
抗风压变形率小 |
★★★★★
抗风压变形率小 |
结构安全性 |
★★★
重量刚性比高 |
★★★★★
结构强度高 |
★★★★
重量刚性比高 |
★★★★★
VA无毒性特有架桥粘接复合工艺使得剥离强度高,重量刚性比与铝蜂窝板相当。 |
颜值指数 |
★★★★★
板面平整度极佳,连续性辊涂工艺,色泽均匀。 |
★★★
板面平整度差,喷涂工艺色差难控制。 |
★★★★
板面平整度较好,面板辊涂工艺。 |
★★★★★
板面平整度极好,连续辊涂工艺色泽均匀、色差小,实现喷涂工艺难以达到的涂层效果。 |
防火性能 |
★★
防火等级B级,用于高属建筑受到一定限制。根据现有生产工艺技术,如要提高防火等级,则会降低层间剥离强度。 |
★★★★★
A2级不燃 |
★★★★
A2级不燃,溶剂型胶粘工艺降低了防火性能 |
★★★★★
防火等级达到A2级不燃 |
环保指数 |
★★★★
节能、环保、可回收 |
★★★★
可回收、性价比较低 |
★★★
胶粘工艺,有溶剂挥发 |
★★★★★
省材、节能、环保 |
后加工性 |
★★★★
生产效率高,后加工性能优异。 |
★
焊点多、费人工、生产效率低,属双高产品。 |
★★★
生产效率低,后加工折边角铆接强度差、易塌陷。 |
★★★★★
生产效率高,后加工性能优于铝塑板。 |
其它 |
出口代码单列,属国家鼓励的新材料产品。 |
|
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集多种产品优势的建筑幕墙板换代产品 |
全维板 VS 铝单板 生命周期碳(CO2)排放量差异对比
全维板:以年产100万平方米4.0mm规格二涂氟碳产品的企业碳(CO2)排放量为计算模型
铝单板:以年产100万平方米3.0mm规格二涂氟碳产品的企业碳(CO2)排放量为计算模型




通过以上多个方面的比对和计算可以看出,同样生产100万平方米铝幕墙产品,铝单板碳排放量为160534.9吨CO2,全维板碳排放量为88402.9吨CO2,仅为铝单板厂碳排放量的55%,每年减少碳排放量72131吨CO2,辊涂工序是喷涂工序生产效率的6倍。
全维板应用场景
机场高铁、地铁轻轨、博物馆、档案馆、会展中心、商业综合体、高档写字楼、酒店等建筑外装工装、内装工装装饰及超长(≥6)条形天花吊顶。
具有功能性需求的机房、医疗手术室、精密仪器室、数据库等内外装饰优选。
高铁车体、游艇、船舶内舱专用装饰
